У НАС ВЫ НАЙДЁТЕ ТО, ЧТО ДРУГИЕ ПРЕДЛОЖАТ ТОЛЬКО НА ЗАКАЗ!

Безусловно, каждому автомобилю периодически требуется ремонт и,как следствие, замена вышедших из строя деталей.

TOYOTA MOTOR CORPORATION выпускает большинство элементов подвески только в сборе, где шаровая опора и сайлент-блок (с/б) составляют единое целое с рычагом подвески.Стоимость таких деталей порой достаточно высока. Поэтому неудивительно, что многие автовладельцы предпочитают детали б/у. Надежность и остаточный ресурс таких деталей определить затруднительно, поэтому целесообразность такой замены остаётся под вопросом.

ТЕПЕРЬ ЭТА ПРОБЛЕМА РЕШЕНА И У ВАС ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА!

Наша компания имеет большой опыт ремонта подвески и, помимо

оригинальной продукции, специально для владельцев MARK II & CHASER / CRESTA

предлагает качественные дубликаты. Качество продукции этих деталей сертифицировано ISO 9002, QS 9000 и также соответствует требованиям нормативных документов

ГОССТАНДАРТА РОССИИ.

Возможно два исполнения с/б : резина и усиленный вариант-полиуретан.

О свойствах и преимуществе этого материала можно узнать здесь

В оригинальном исполнении TOYOTA не выпускает верхние шаровые опоры, сайлент-блоки рычагов подвески и других узлов,таких например , как задняя цапфа.И соответственно стоимоть этих деталей в сборе достаточно высока, т.к. это оригинал, да еще и сборочная единица. Для начала маленькая оговорка. У нас есть в наличии все оригинальные запчасти , но в то же время мы имеем возможность значительно снизить затраты на ремонт подвески,благодаря наличию у нас отдельно сайлент-блоков, шаровых опор и пр.

Приобретая у нас необходимые комплектующие, Вы сэкономите

значительную сумму, так как стоимость с/б и его последующая

установка обходится намного дешевле оригинальной запчасти.

К примеру:

- рычаг верхний MARK II

оригинал - 3600 руб./ замена 750 руб. = 4350 руб.

- шаровая опора верхняя

неоригинал - 750 руб. / замена 750 руб. = 1500 руб.

Разница очевидна.

Мы не пропагандируем отказ от оригинальных запчастей, а даем возможность выбора в зависимости от ваших предпочтений и финансовых возможностей.

Специалисты нашего техцентра имеют опыт по установке и адаптации подвески автомобилей семейства МАРК II. Без ложной скромности можем сказать, что обратившись к нам, вы можете решить любую проблему с подвеской.

В настоящее время NIMS - GROUP предлагает следующие элементы

подвески (приведён не полный каталог) для TOYOTA MARK II / CHASER / CRESTA .

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

1 Ремкомплект переднего верхнего рычага.

Сайлент-блок (резина) – 2 шт.

Замена возможна только для рычага нового образца

представленного на этой фотографии.

2 Ремкомплект переднего верхнего рычага.

Шаровая опора (верхняя) – 1шт.

Замена возможна для всех рычагов, включая

полноприводную версию с кузовом JZX 93.

3 Сайлент-блок нижнего рычага ( косого ).

Возможно два варианта : резина / полиуретан

4 Шаровая опора ( нижняя ).

Мы предлагаем четыре варианта

этой запчасти.

5 Сайлент-блок нижнего рычага.

В наличии также имеются болты для регулировки

развала (продаются отдельно).

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

6 Сайлент-блок заднего амортизатора.

Теперь Вы можете при желании оставить

амортизатор на своём автомобиле и заменить

только его изношенный элемент.

7 Плавающий сайлент-блок.

8 Сайлент-блок заднего кулака

( полиуретан ).

9 Сайлент-блок продольного рычага.

Возможно два варианта : резина / полиуретан.

Постоянно имеются в наличии оригинальные верхние рычаги передней подвески , шаровые опоры, включая полноприводные версии с кузовом JZX 93, рычаги задней подвески.