Оригинальные запчасти под маркой TOYOTA - произведены непосредственно заводом-изготовителем TOYOTA MOTOR CORPORATIONS JAPAN или другими фирмами по заказу завода-изготовителя, протестированные, сертифицированные и допущенные для поставки на сборочный конвейер. На упаковке присутствует символика и эмблема TOYOTA. Детали поставляются в Россию с распределительных складов Toyota Motors Co. и через сеть дилеров, расположенных в разных странах мира (Германия, ОАЭ, Япония).
Соответствие стандартам ISO 9000 и 9001, система контроля качества в конце технологического процесса, широкий ассортимент, а также невысокая цена делают их весьма привлекательными для потребителя. С 2003 года была зарегистрирована новая торговая марка j-Sakura, которая производится на той же промышленной базе, но имеет более совершенную конструкцию (пластинчатый дренажный клапан, специальный фильтрующий материал, большая поверхность фильтрующего элемента путем намотки М-типа, морозоустойчивые резинотехнические детали и т.д.), т.е. более приспособлена к суровым климатическим условиям России.
2. ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Возможен «неоригинал» различных производителей.
1G-FE /1JZ-GE /2JZ-GE … GX90/JZX9#
Устанавливались с 92.10 - 96.09
«NIPPARTS» - Европейский поставщик запасных частей для японских автомобилей со складов в Нидерландах и Бельгии - образована в 1982 г. при участии группы японских производителей оригинальных запасных частей и компонентов. Гарантированное оригинальное качество запчастей, полный ассортимент, низкая цена- все эти преимущества были достигнуты за счет снижения издержек компании, прямых крупных поставок от производителей и отсутствии переплаты за имя автопроизводителя.
1G-FE /1JZ-GE /2JZ-GE … GX100/JZX10#
Устанавливались с 96.09 - 00.10
«MICRO» - торговая марка компании «NIPPON MICRO FILTER CO. LTD, JAPAN», является крупнейшим производителем и экспортёром фильтрующих элементов в Японии. Качество продукции «MICRO» соответствует качеству оригинальной продукции, поставляемой на конвейеры TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, MAZDA, HONDA, SUBARU, ISUZU.
1G-FE BEAMS … GX100/GX11#
Устанавливались с 98.08 - ..
Воздушные, масляные, топливные фильтры японской фирмы «VIC» сертифицированы по всем международным стандартам. Качество воздушных фильтров практически не отличается от оригинала, стоят гораздо дешевле. Фильтрующий элемент состоит из полимернопористого материала. Эти фильтры изготовлены на основе новейших технологических достижений, они
могут отфильтровать частицы начиная с размера 15 мкм, а применение объемной фильтровальной перегородки значительно увеличивает срок службы данной продукции по сравнению с аналогами.
1JZ-FSE / 1JZGE … JZX11#
Устанавливались с 00.10 - ..
3. ФИЛЬТР САЛОНА
На данный момент возможен только оригинал TOYOTA.
Комплектация таким фильтром автомобилей с кузовом GX90/JZX90 встречается достаточно редко, поэтому при необходимости на нашем сервисе возможна установка фильтра на заказ. Для установки на МARK 2,CHASER,CRESTA необходимо две половинки (фильтр составной).
Фильтр, установленный на MARK 2 кузов JZX90 после года эксплуатации.
4. ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ/ФИЛЬТР БЕНЗОНАСОСА
5. ФИЛЬТР АКПП На данный момент возможен только оригинал TOYOTA. В зависимости от года выпуска и типа АКПП фильтры имеют различную конфигурацию. Корпус закрытого типа- не разборный.
GX100
JZX90
JZX100
JZX93
6. СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
В качестве оригинала устанавливались свечи DENSO и NGK.
DENSO CORPORATION является на сегодняшний день одним из ведущих изготовителей автомобильных компонентов, известна в первую очередь как производитель высококачественных свечей зажигания. Свечи выпускаются с применением оригинальных технологий разработанных специалистами компании. Корпорация DENSO поставляет свечи зажигания на конвейеры ведущих мировых производителей автомобилей в качестве оригинальных запчастей.
Центральный электрод изготовлен из хромоникелевого сплава с медным ядром. Это дает высокую устойчивость против перегревания и увеличивает рабочий диапазон напряжений и температуры.
Заземляющий электрод с U-профилем обеспечивает дополнительное пространство, которое заполняется искрой зажигания. Это дает ядру пламени больший размер зоны воспламенения и более горячий фронт пламени. Результат — более полное сгорание топливной смеси. Такие свечи ставились на MARK II, CHASER, CRESTA с двигателем 1GFE … GX90/GX100/GX110 кузова начиная с 92.10 - ...
Платиновая свеча / 1JZGE,2JZGE … JZX9# кузова
Устанавливались с 92.10-96.09 гг.
Имеет специальные платиновые напайки на центральном и заземляющем (боковом) электродах. Такое конструктивное решение позволило сделать платиновые свечи DENSO менее подверженными окислению и воздействию электрического разряда.
рабочий ресурс до 100 000 км с более сильной искрой зажигания по сравнению с обычными свечами
требуется более низкое напряжение из-за тонкого центрального электрода, результатом чего является меньшая вероятность невоспламенения.
постоянный зазор в течение всего срока службы, что приводит к постоянным эксплуатационным показателям.
Меньшая вероятность невоспламенения означает более чистое и эффективное сгорание и повышает экономию топлива.
Платиновая свеча / 1JZGE,2JZGE … JZX10# кузова 96.09-00.10 гг.
Иридиевые свечи зажигания долговечного типа JZX110 / c 00.10 - ...
Применяются на самых последних поколениях бензиновых двигателей. Отличительной особенностью их конструкции является центральный электрод из сплава иридия - драгоценного материала, имеющего большую температуру плавления, прочность и твердость по сравнению с платиной, что позволяет уменьшить диаметр центрального электрода до 0.7 мм. На боковом электроде выполнена платиновая напайка, что позволяет сохранить зазор свечи постоянным в течении всего срока службы.
срок службы более чем 100 000 км;
очень низкое напряжение зажигания, требуемое в течение всего срока службы;
способность зажигать очень бедные топливо — воздушные смеси;
высокая производительность, соединенная с продолжительным сроком службы;
улучшенное управление зажиганием.
7. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ
Мы предлагаем только качественные тормозные колодки ,проверенные временем и на собственных автомобилях.
Оригинальные запчасти под маркой TOYOTA - произведены непосредственно заводом-изготовителем TOYOTA MOTOR CORPORATIONS JAPAN или другими фирмами по заказу завода-изготовителя, протестированные, сертифицированные и допущенные для поставки на сборочный конвейер.
На упаковке присутствует символика и эмблема TOYOTA.
Детали поставляются в Россию с распределительных складов Toyota Motors Co. и через сеть дилеров, расположенных в разных странах мира (Германия, ОАЭ, Япония).
«MK Kashiyama» является торговой маркой компании MK Kashiyama Corp. Japan. Компания занимается производством дисковых и барабанных колодок, а также накладок и поставляет свою продукцию для большинства японских автозаводов. Помимо сборочных конвейеров продукция компании представлена на вторичном рынке автозапчастей. При производстве колодок компания МК Kashiyama использует собственные новейшие разработки. В 1996 году компания получила сертификат ISO 9001.
Благодаря тому, что компания производит высококачественные колодки, которые заслужили доверие покупателя, она известна не только в Японии, но и за ее пределами. MK Kashiyama Corp. – единственный японский производитель тормозных колодок, сертифицировавший свою продукцию по европейским стандартам.
На внутреннем рынке Японии MK Kashiyama занимает уверенную позицию лидера. Компания производит также тормозные колодки для спортивных автомобилей с улучшенными характеристиками.
Компания является членом Японской Промышленной Ассоциации Автозапчастей и Института Стандартизации Фрикционных материалов. MK Kashiyama владеет тремя заводами в Японии и 1 научно-исследовательским центром.
SUMITOMO - одна из трех крупнейших корпораций Японии, интересы которой охватывают немало отраслей промышленности, в том числе и автомобилестроение.
Именно SUMITOMO в 1964 году первая в Японии наладила выпуск тормозных систем дискового типа и стала первым поставщиком ведущих автопроизводителей Японии. B 2001 году TOYOTA, SUMITOMO, AISIN SEIKI и DENSO открыли совместное предприятие ADVICS , которое занимается разработкой и производством компонентов для сборочных конвейеров Японии в противовес растущим международным монополистам, таким как, например, корпорация TRW, известная в России под торговой маркой LUCAS. Это позволило SUMITOMO резко увеличить объем конвейерных (ОЕМ) поставок тормозных систем практически всем автопроизводителям Японии. На рынок запчастей оригинальная колодка SUMITOMO стала поставляться с 2002 года. Главное отличие от других ОЕМ поставщиков колодок на авторынок - это использование того же фрикционного материала, что и для конвейерных поставок.
«NISSHINBO» - торговая марка крупнейшего в Японии производителя оригинальных запасных частей «NISSHINBO INDUSTRIES INC., JAPAN». В настоящее время это международная компания, чьи заводы расположены не только в Японии, но и Европе, Америки, странах Юго-Восточной Азии. Продукция «NISSHINBO» известна во всем мире и имеет широкие области применения - от легковых, спортивных автомобилей и до тяжелых грузовых автомобилей. Отличительной особенностью является тот факт, что тормозные колодки «NISSHINBO» выполнены по высоким мировым стандартам с использованием уникального материала «феродо», рассчитанного на любые условия эксплуатация и длительный срок службы. А также, акцент разработки материалов тормозной системы «NISSHINBO» основан на использовании безасбестовых материалов с добавлением дорогостоящих микроэлементов.
При производстве тормозных колодок Nisshinbo для разных типов автомобилей используется четыре типа фрикционов, определить которые можно по цвету колодки.
A4000. Светло-зеленый материал без содержания сталеволокна. Имеет исключительные параметры по эффекту на диск, восстановлению после перегрева, шуму и стабильности силы торможения. Практически не дает пыли. Материал имеет невысокую силу торможения и рекомендуется для использования на автомобилях, используемых как такси.
A5000. Темно-зеленый материал без содержания сталеволокна. Имеет хорошие оценки по всем основным параметрам. Идеально подходит для использования в легковых автомобилях. Не оставляет пыли и не издает скрипов.
A8000. Черный материал с низким содержанием сталеволокна. Имеет исключительные параметры по силе торможения, восстановлению после перегрева, стабильности силы торможения. Хорошая износоустойчивость. Оставляет небольшую легкосмываемую пыль. Рекомендуется для использования на джипах, микроавтобусах и легковых автомобилях большой массы.
A9000. Синий полуметаллический материал, предназначенный для использования на грузовых автомобилях большой грузоподъемности. Имеет исключительные параметры по шуму, восстановлению после перегрева, стабильности силы торможения. Обладает хорошей износоустойчивостью.