Осуществляем ремонт и восстановление радиаторов системы охлаждения двигателя: пайка сот и корней радиатора, замена повреждённых бачков, рихтовка, замена патрубков и штуцеров.

Трещины и проломы в пластмассовых бачках не поддаются надежному ремонту: материал, из которого сделаны бачки, надежно не склеивается и не сваривается. После сварки вскоре вновь появляются трещины, поэтому при необходимости производится замена вышедшего из строя пластикового бачка на аналогичный алюминиевый. Металлический бачок специально изготавливают, копируя пластмассовый, и приваривают его к сердцевине радиатора.

Самая частая причина выхода радиатора из строя – течь по трубкам или по местам входа трубок в трубную доску («корням трубок»). Отверстие в стенке поврежденной трубки заваривают (сохраняя её работоспособность), иногда вырубают и глушат.