Контроль и регулировка углов установки колес автомобиля (сход-развал) производится на диагностическом оборудовании  с инфракрасной измерительной системой.

Точная регулировка возможна только на автомобиле с полностью исправной подвеской, поэтому работа включает в себя следующие  этапы:

- диагностика подвески (ремонт)
- подготовка (проверка и восстановление подвижности регулировочных болтов)
- регулировка углов установки задних колес
- регулировка углов установки передних колес

СТОИМОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ СХОД-РАЗВАЛА НА MARK2, CHASER, CRESTA - 1700 руб.

Более подробно о стоимости можно посмотреть здесь.

Регулировка углов установки колёс автомобиля является одним из важнейших элементов технического обслуживания, поскольку влияет на управляемость, снижает износ покрышек и расход топлива.

Сход-развал необходимо проверять примерно каждые 15-25 тыс.км, при очередном ТО, после кузовного ремонта или ремонта подвески.

После замены рулевых тяг и наконечников, рулевой рейки, кардана рулевого вала, шаровых опор, рычагов подвески, сайлентблоков, амортизаторов, пружин.

После проведения работ по изменению клиренса автомобиля ( установка проставок под пружины, установка более коротких или более высоких пружин - обязательно повторная проверка после 3-5тыс.км пробега )

Автомобиль плохо держит дорогу - "плавает"
Тугой руль, плохой самовозврат руля при выходе из поворота
При сильном ударе колесом, наезде на препятствие
Появился повышенный износ резины
После обкатки нового автомобиля или покупки подержанного авто